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2018 - 07 - 23
摘要本文首先回顾了“城市修补、生态修复”理念的缘起,从城市发展阶段性特征等方面交流了对“城市修补、生态修复”工作的认识。继而对住建部“城市修补、生态修复”三亚试点的规划设计到实施、管理的工作进行了简要介绍。并结合实践体会,从工作组织、技术支撑、实施抓手、法规建设、社会动员等方面进行了一定的思考。1背景认识近一段时间以来,“城市修补、生态修复”已成为规划领域中的一个高频词,多次出现在各种文件和场合中。这个表述最早的正式出现是在2015年底时隔37年再次召开的中央城市工作会议的相关文件中,其中提到“要加强城市设计,提倡城市修补……。要加强对城市的空间立体性、平面协调性、风貌整体性、文脉延续性等方面的规划和管控,……” 、“城市建设要以自然为美,要把好山好水好风光融入城市。要大力开展生态修复,让城市再现绿水青山……”。 “城市修补、生态修复”这个理念最初来自于2015年初,住建部陈政高部长和三亚市委市政府领导交流和考察过程中,这时也正是城市工作会议的筹备期间,这一理念实际上包含了对中国当前阶段城市发展面临问题和挑战的思考。2015年6月10日,住建部复函将三亚列为“城市修补、生态修复”综合试点城市,之后三亚也围绕这一主题和理念展开了大量的工作并取得了阶段性的成效。“城市修补、生态修复”的提出有其时代背景特征,主要体现在以下两方面:其一,中国城市发展进入了“城市病”的高发期。结合...
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2018 - 07 - 26
城市双修是近几年业内讨论的热点话题,并开展了许多实践工作。但是,双修工作的学术水平如何体现?双修到底有没有一个解决方案可以被所有城市借鉴?本文从六个现实生活中的问题入手,倡导大家直面生活中观察到的现象,层层剖析城市建设中的基本问题,以此抛砖引玉,引导读者更加深入思考城市双修与双兴的问题。1、“城市双修”修什么?三亚市和海口市是全国城市双修试点城市的典范。双修工作主要内容包括拆除违章建筑、治理黑臭水体、开放市区内的山体营造市民公园、参考海绵城市的标准改造城市街道等等。这些措施一方面解决过去市民经常诟病的事情,另一方面又主动发现并解决一些没引起市民关注的问题,从而为市民提供更好的生活环境。双修在工作中遇到的最大质疑是什么?当下所讨论的城市双修,一定程度上指城市复兴或者城市更新。中国城市双修所面临的背景是国家城市建设进入转型期,城市由增量发展变为存量提质,而提质的具体措施与方法是所有的城市设计者努力的方向。如何通过设计来让已建成的城市环境具有更高的品质?如何赋予已建成环境更高的价值?这是城市双修工作过程中思考的关键。双修到底是什么?反面来讲,双修工作中的最大问题是,在实施过程中双修已经不是修复修补,而是城市重建。西式语言经过中式翻译后可能就成为另外的样子,但是城市双修一定不是大拆大建,希望大家引以为戒。2、为什么中国的盲道是弯的?中国宣称拥有全世界最长的盲道,但盲道的质量却无法保证。每个...
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2018 - 08 - 08
城市双修,即生态修复和城市修补(Ecological Restoration and City Repair),是一个复合且动态的概念,涵盖了城市与生态两大系统及两大系统之间的关系,以及促进这两大系统平衡、健康、高效、持续发展的方法、机制和实践等。关于城市双修的探讨也来自多元的利益主体和认知视角:政府政策的视角,个人感知的视角,社群权益的视角,以及市场盈利的视角。鉴于城市双修内涵与利益主体的复合性与多元性,我们也亟需以复合的视角和集成的方式来认知和付诸实践。在此背景下,城市空间上海研发中心的刘亚霏博士和汪浩然、于欣驰、李桢等研究员,基于政府和市场合作的复合视角,研究和探讨了一种集成创新的城市双修PPP模式,及其业务内容、优势特点、前沿案例、模式构架和潜力地区等。1双修理念——集成城市与生态要素城市双修其实是西方语境下的城市更新在中国的一种特定表现形式,其提出的主要目的是解决城市和生态两大系统间关系的失衡问题。中国城市过去几十年高速但低质量的发展,不仅导致了城市病日益突显,也侵蚀了过多的生态资源,污染了生态环境。而生态资源的匮乏和生态环境的污染也将反过来限制未来城市和人的健康发展,形成一种失衡的、不可持续的发展状态。因此,需要整体统筹生态修复和城市修补工作。从大卫·哈维(David Harvey)空间生产理论的视角来理解,城市与生态空间,都是资本主义生产模式中的基本生产要素...
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《一周城事》2017.3.08

发布日期: 2017-03-08
浏览人气: 58

 

深圳新闻

“城市更新新春论坛”日前举行

来源:深圳商报

近日,深圳市城市更新开发企业协会在深圳中洲万豪酒店举行了“城市更新新春论坛”主题活动。协会经过一年的良好运作,目前已经发展会员近百家,在行业树立了良好的口碑和广泛的市场影响力。为了更好地服务会员单位和政府,促进行业发展,协会特邀专家学者分享城市更新热点话题。

本次论坛活动邀请了原住房和城乡建设部总经济师、中国房地产业协会副会长兼秘书长冯俊,深圳市城市更新开发企业协会名誉会长、时代财富集团董事长徐森,国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群教授,深圳市房地产研究中心主任王锋博士,深圳市规划国土发展研究中心发展研究所所长李江博士,深圳市城市更新局用地处肖煌峰等知名专家学者、政府领导就2017年房地产的经济形势、城市更新趋势与对策、城市更新政策解读等话题展开研讨,共同探讨新一年深圳城市更新的可持续发展。

南山再添新地标 打造文化中心城区

来源:深圳特区报

南山博物馆将于4月“深圳设计周”期间对外试开放。近日,该馆率先揭开神秘面纱,举办首场探秘之旅,邀请媒体记者先睹为快,参观馆内建设,鉴赏古越族文物、青铜兵器系列等珍贵文物宝藏。隔着时空,大家仿佛与古人对话,可以聆听历史的心跳。

而就在2月26日,“广东省十大海上丝绸之路文化地理坐标”颁奖晚会刚刚在南山落幕。南头·赤湾丝路历史文化古迹高票列入榜首,成为南山文化新坐标。等到7月,南山博物馆正式全面对外开放,必将成为南山承载文化中心使命的又一新名片,它也将与相邻的南山图书馆和南山文体中心,共同构成“文化南山”金三角。

深圳开通往新加坡卡车货运专线

来源:深圳特区报

3月3日,深圳开往新加坡的首条卡车货运专线开通。该货运专线途径越南、泰国等地。这是我市实施“一带一路”战略,在空中海上加深与东盟国家经贸往来后,畅通物流渠道的又一重大举措。

据介绍,该条卡车货运专线每周往返三次,今年适当时候,还将开行每天一班。装满货物的大型集装箱卡车从深圳福田保税区始发,途经河内、曼谷、槟城、新加坡,到河内只需2天时间,到新加坡要6到7天时间。该条货运专线由全球著名物流公司——DHL全球货运公司营运。

在航空运输和海上运输发达的今天,为什么还要开行陆路专线?记者从国际货代协会了解到,主要是珠三角的企业转型升级,不少企业将制造环节转移到了越南等东盟国家。同时,陆运比海运快捷,比空运便宜,而且陆运更能做到点对点的服务。

聚焦两会:北上广深可打造成 “全球城市”

来源:深圳特区报

 “中国迫切需要打造一批具有强大竞争力和影响力的全球城市,让北京、上海、广州、深圳成为中国经济与全球经济链接的纽带。”全国政协委员、海雅集团董事长涂辉龙建议。

“目前,中国城市在全球城市网络中所处的层级仍然较低,尚未具备全球顶级城市的影响力。”在涂辉龙看来,我国缺乏一批顶尖的综合性或专业性全球一线城市。他认为,“全球城市”不仅是一个国家或地区现代化的标杆,更对带动区域实现现代化具有重要引领作用。我国的北京、上海、广州、深圳作为国家一线城市,分别位于京津冀、长三角和珠三角地区,现代化指数远高于国内其他城市,将这四个重点城市加快列入全球城市建设的战略中,对于构建全方位、更深层次的开放格局具有重要意义。

为此,涂辉龙建议国家加快制定我国全球城市发展战略,在资源配置、创新发展、对外开放等方面,支持以北京、上海、广州、深圳为代表的重点城市加快国际化发展。他表示,这需要从三个关键领域推动重点城市加快全球化跃升。“在交通规划上,要构筑枢纽型国际空港以及货运铁路枢纽,使航空、海运、高铁都能发挥贸易交流中的输送作用,才能在全球贸易中获得更多便利。在创新驱动上,打造全球化的科技创新中心。在文化融合上,打造全球文化交流中心。”

地铁6号线首段隧道贯通

来源:深圳特区报

3月2日10时28分,伴随着机器的轰鸣声,在光明新区公明广场西南角地铁工地,一个长达80米、重500吨的“钢铁巨龙”破土而出,地铁6号线首段隧道(南庄站—公明广场站区间左线盾构隧道)顺利贯通。

共管共治:让共享单车行稳走远

来源:深圳特区报

不到半年的时间,共享单车风靡深圳。在解决市民最后一公里出行难题的同时也带来一些问题,考验着城市管理者、企业经营者和单车使用者。作为一种“利大于弊”的创新服务,共享单车到底如何才能够健康发展?

本报从上月21日开始,推出系列报道关注共享单车发展,引发了社会各界强烈关注。市交委、市公安局等政府相关部门与本报联系,摩拜、ofo、小蓝等共享单车企业也积极回应,就如何推进共享单车健康发展进行讨论。

深圳市交委相关负责人表示,深圳今年将制定发布共享单车相关政策标准,提供必要的基础设施支持。共享单车企业则表示,将完善互联网技术手段,增加运营管理维护人员,提升“线上服务、线下维护”能力,依法依规保护消费者合法权益。

作为一种新生事物,共享单车依旧存在一些争议,比如南山区城管局约谈相关企业,要求企业减少车辆投放。对此业内专家认为,共享单车发展应该坚持市场化法治化原则,政府部门出台鼓励规范举措并提供基本公共服务,但是最重要的是给新生事物时间去自我完善;企业则应当遵守法律规范提升自身管理能力,不仅要投放单车更要管理好单车;使用者也应该遵守相关规则,社会各界“共管共治”才能促进共享单车发展。

其它新闻

港珠澳大桥沉管隧道最终接头发运

来源:南方日报

港珠澳大桥沉管隧道最终接头从江苏南通顺利起运,近日运抵珠海桂山沉管预制厂。据介绍,2月24日,经过1000多名建设者134个日夜的连续施工,沉管隧道最终接头胜利竣工。25日10时30分,接头平缓吊放至“振驳28”船上,世界最大的沉管隧道最终接头结构装船顺利完成。

港珠澳大桥沉管隧道最终接头位于E29和E30沉管之间,是港珠澳大桥沉管隧道贯通的控制性枢纽。据悉,最终接头历经3年多、40余项专题研究,推翻了10多种工法,并在世界范围内首次运用“整体预制安装”工艺,开创了沉管隧道最终接头安装施工新工法。

港珠澳大桥岛隧工程项目总经理林鸣说,这种工法对外海的海流和环境更加适应,而且能大量减少海底作业,从安全和效率的角度都比传统工法更具优势。

此外,最终接头采用“三明治”钢混结构,整体呈楔形,底板长9.6米,顶板长12米,重约5500吨,于2016年10月14日在南通基地正式投产。

北京今年内投资300亿元治理交通 为共享单车立规矩

来源: 中国网

近日《2017年北京市缓解交通拥堵行动计划》正式发布。同往年相比,433项交通领域重点工作更多地着墨于“建”“管”二字。

20条轨道线路建设同时推进建,几乎是缓堵计划中提及最多的字。本市计划年内要完成300亿元交通行业投资任务,高速路建设项目创历年新高。通过这些高速路建设,京津冀路网互联互通局面越发明朗,城市主干道和快速路建设也提速了。在轨道交通方面,今年将推进6号线西延、7号线东延、平谷线等20条轨道线路建设,开工建设CBD线和燕房支线。年内,北京将新增运营里程30公里以上,全市轨道交通运营里程达到600公里以上。

除了道路建设,北京各种出行方式的配套与换乘也将捋顺。特别是对市路面上的约30万辆共享单车,今年也要出台相应管理措施,引导企业合理管理、用户有序使用,避免单车乱停放成为城市管理的新问题。目前,相关政策正在制定中。“政府对于共享单车是支持态度,但是并不能简单理解为可以任其发展。”

李克强:研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划

来源:新华网

2017年第十二届全国人民代表大会第五次会议3月5日在人民大会堂召开。会议将听取和审议政府工作报告,审查和批准国民经济和社会发展计划和计划执行情况的报告以及国家的预算和预算执行情况的报告,审议人大代表提出的议案。

李克强在报告中指出,我们要继续全面准确贯彻“一国两制”、“港人治港”、“澳人治澳”、高度自治的方针,严格依照宪法和基本法办事,确保“一国两制”在香港、澳门实践不动摇、不走样、不变形。全力支持香港、澳门特别行政区行政长官和政府依法施政,发展经济、改善民生、推进民主、促进和谐。“港独”是没有出路的。要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。我们对香港、澳门保持长期繁荣稳定始终充满信心。

广州城市更新政策将调整:重点支持采用PPP模式

来源:观点地产网

近日,广州市城市更新局就《广州市人民政府关于提升城市更新水平促进节约集约用地的实施意见(征求意见稿)》,向社会公众征求意见及建议,截至时间为3月10日。

据了解,实施意见一旦发布施行,有效期为5年,届时《广州市人民政府办公厅关于印发广州市城市更新办法配套文件的通知》(穗府办{2016}56号)等相关政策文件与实施意见不一致的,按本实施意见执行。

这也就意味着,实施意见一经施行,广州的城市更新政策将面临局部调整。

就政府统筹层面而言,具体的调整为:市、区政府成立由政府主要领导任组长的城市更新工作领导小组,负责审定城市更新规划、计划、资金使用安排、片区策划方案、项目实施方案、城市功能、产业布局、公共服务设施等重大事项;市城市规划委员会下设城市更新委员会,负责审议城市更新片区(项目)的控制性详细规划调整方案。

根据实施意见,按规定收回国有土地上旧厂房的,可给予补偿奖励,具体为:国有土地上旧厂房用地面积低于12万平方米,土地整备或储备机构与原土地权属人签订收地补偿协议后12个月内,土地权属人完成权属注销并实物交地的,可按土地出让成交价款或市场评估价款的10%给予奖励;在24个月内完成的,可按土地出让成交价款或市场评估价款的5%给予奖励。国有土地上旧厂房用地面积不低于12万平方米,土地权属人按照收地补偿协议规定时限完成权属注销并实物交地的,可按土地出让成交价款或市场评估价款的10%给予奖励。签订收地补偿协议后,可按新规划用途基准地价40%预付补偿款。

值得关注的是,近来备受关注的PPP模式也在实施意见中有所提及,未来将重点支持采用PPP模式进行城市更新项目。根据实施意见,将成立广州城市更新基金,重点支持采取政府与社会资本合作模式(PPP)的老旧小区微改造、历史文化街区保护、公益性项目、土地整备等城市更新项目。

此外,实施意见指出,土地登记为自然村(或单个经济社)的,自然村(或单个经济社)可以作为改造主体申请改造。土地登记为行政村的,在征得行政村(或经济联社)同意后,自然村(或单个经济社)可以作为改造主体申请改造。

安徽公共服务未来“一图”管控

来源:合肥晚报

记者近日从省住建厅获悉,安徽《城市工作“五统筹”实施方案》已经下发。到了2020年,市民反映强烈的“城市病”将得到有效缓解,打造出城市生态文明建设安徽样板。

为了引导城市有序发展,全省要实施公共服务“一图”管控。特别是强化社区服务功能,统筹文化、教育、体育、医疗卫生、养老、商业网点、应急避险等专项规划,促进公共服务均衡分布、综合布局。2017年底前,编制完成市县公共服务设施综合规划并纳入控制性详细规划。

 

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