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2018 - 11 - 01
本文由现场速记稿整理而成,已获嘉宾授权确认,未经许可,谢绝转载!感谢清华两岸研究院和华夏研究院蔡震院长。大家经过一天共同的学习,有很多收获。很多专家都讲了乡村振兴的政策实践,我的题目是乡村主题化的振兴实践。首先谈一下做乡村振兴这件事的大背景。这么多年改革开放以来,所有的政策红利、土地红利、人口红利,加上城市化进程,这些其实都是倾向于城市发展和扩张,对于农村其实是反向的过程,导致现在的乡村人口流失、老龄化、产业空心化。在此基础上,由于农村土地政策不稳定,户籍政策不稳定,政策性导向的不稳定因素,乡村振兴其实困难重重。因此在座各位很有勇气,能够决心一起做乡村振兴这件大事难事,大家可能都需要10倍以上的努力。但是在这样困难的情况下,有没有道路可以让乡村能够振兴起来?我个人认为,要在政策型导向经济的基础上,充分结合市场经济的力量。我希望实践者一定要记住,在乡村振兴的道路上,依照市场经济的规律和市场经济的运作方式才是唯一可能让我们现在的乡村能够有振兴希望的路径。希望今天大家能记住这句话并且带到实践中去,这样也就不辜负大家这次为乡村振兴而聚到一起的学习和付出。1乡村主体化的价值突围在我看来,乡村振兴要按照市场经济的规律来做,把每个乡村按照一个企业经营。大家可以想到,在做企业的时候,最先需要考虑的一件事情,是企业本身的竞争能力和品牌建设。每个企业都应以自己的品牌建设为开始,才有可能把自身的产品做好...
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2018 - 11 - 21
今天,我们有幸与城市空间的两位核心高管进行一场独家采访!        深圳市城市空间规划建筑设计有限公司2001年成立于深圳,具备国家城乡规划和土地规划双甲级资质,以及风景园林、给排水、道路交通专业桥梁的乙级资质。设有北京、深圳、上海、南京、重庆五大生产基地和成都、新加坡等海内外办公室。以“全产业链”和“一站式”问题解决方案为目标,致力成为全球领先的产业新城发展总架构师和具有国际影响力的顶级规划设计咨询机构。在一个阳光明媚的下午,围坐于明城墙边的会客室,品茗畅谈,开始了这一次独家专访。“请问公司的核心业务是什么?”一个简短而掷地有声的开场,围绕着这一话题钱总向我们娓娓道来。        我司是一个同时拥有城市规划甲级和土地规划甲级的“双甲”资质民营设计院,公司的核心业务紧紧围绕“双甲”资质,横向联合开展国土空间规划、战略规划、产业规划、经济研策、设计咨询等,纵向延伸为土地、市政、交通、景观、建筑等各专项设计,提供全产业链“一站式”规划设计服务。为什么要做多规合一?一句话概括就是“一张蓝图干到底”,目的是为了提升办公效率;土地利用规划的核心要义在于将土地的价值发挥出来,将土地实现从“资源”到“资产”再到“资本”的转变。邵总...
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2018 - 11 - 21
2018年11月19日,广东省城市规划协会第六届理事会二次理事长工作会议在我司六楼大会议室顺利召开,会议由王浩秘书长主持,理事长邱衍庆、副理事长李立勋、邹  兵、孙稳石、席广会等领导出席会议,我司唐曦文常务副院长参加会议。
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型号:
时间: 2017 - 05 - 12
项目名称:珠三角城际轨道站场TOD综合开发规划(第二批)狮山站The Comprehensive Development Plan Of Intercity Rail Transit Station In Pearl River Delta编制完成时间:2014年02月项目规模: 5.8平方公里项目说明:规划背景:狮山站位于佛山南海区狮山镇中西部,是广佛肇城际轨道线重要的城市级TOD站点,佛山和肇庆的重要连接点,南海区对外客运交通节点和公共客运枢纽。规划通过 TOD开发模式的引入,为组团在广佛都市圈内吸纳新的发展要素提供便捷,提升组团在区域格局中的职能定位,促进佛山城市发展战略的实施,增强区域竞争力。技术思路:(1)以集中紧凑的布局模式促进土地高效开发强调以轨道站点为核心的500米半径范围建设符合集约、高效、宜居的高品质新型空间载体的TOD开发理念,密集布置商业、商务、文化娱乐等多种城市功能,使土地开发效益最大化。(2)提供便捷的交通设施引导不同交通方式无缝衔接结合城市及交通发展需求统筹规划,通过梳理路网、完善接驳设施和步行网络等,加强轨道交通、公共交通和慢行交通间的无缝衔接...
型号:
时间: 2017 - 05 - 12
项目名称:佛山轨道二号线(一期)站点概念性规划设计及土地开发实施方案编制完成时间:2014.05规划范围:45.8平方公里项目说明:一、规划背景近年来,随着佛山城市化进程稳步推进,广佛同城化建设步伐加快,城镇建设水平和环境质量得到显著提高。同时,土地资源约束将在未来相当长的历史时期成为制约佛山社会经济发展的重要因素。未来的佛山城市建设迫切需要探寻新的模式并寻求新的增长空间。同时,现有个体交通为主的交通模式难以满足未来城市土地利用集约化的要求,轨道交通为构建新时期交通体系,推动城市建设转型带来重大契机。二、技术思路 (1)连外带动,对接区域:佛山地铁网络与广州紧密联系,2号线将佛山融入广州南站交通枢纽网络中,加强佛山与珠三角及港澳经济发达地区的交流,带来佛山对接区域经济的机遇。(2)多点网络,巩固“强中心”:2号线与广佛1号线和佛山3号线的换乘带动人流集聚,形成“多点+网络式”商业布局,同时扩大各中心的服务范围,促使各中心形成规模及特色,巩固“强中心”地位。(3)联系禅西,带动产业转型提升:以快速交通营造智慧创新交流氛围,吸引知识型人才的集聚,孵化新型生产型服务功能,并将智慧创...
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