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2017 - 03 - 01
2016年12月13日,华夏幸福宣布,与深圳市城市空间规划建筑设计公司(以下称“城市空间”)达成协议,以股权转让和增资扩股的方式对城市空间进行战略投资。  “城市规划在城市发展中起着重要引领作用,华夏幸福在产业新城建设的过程中,将规划作为创造价值、定义价值以及实现价值的重要抓手。”华夏幸福基业股份有限公司执行总裁叶珺表示,战略投资城市空间,是华夏幸福首次在城市发展领域进行的并购,将推动华夏幸福在规划编制、管理以及落地实施等方面能力的显著提升。  增强核心能力“护城河”  在可持续发展的新型城市打造过程中,产业是内在动力,城市是空间载体,也是吸引人口导入、产业落地的磁极。对于规划在城市发展中的重要引领作用,习近平总书记就曾强调,“考察一个城市首先看规划,规划科学是最大的效益,规划失误是最大的浪费,规划折腾是最大的忌讳。”  对此,身为产业新城运营商的华夏幸福深有体会。在十余年的产业新城实践中,华夏幸福不仅形成了强大的产业发展团队,还建设了以博士团队、专家智库、技术骨干为主体的城市发展团队,铸就了推动产业及城市发展的核心竞争力。  “在不断夯实产业资源优势的同时,华夏幸福首次发力城市领域,正式走通了‘合作+并购’的城市能力提升模式,进一步加深了华夏幸福城市发展能力的‘护城河’。”在叶珺看来,战略投资城市空间,对于华夏幸福在城市发展方面的核心竞争力,尤其是概念规划编制完成后的规划实施能力...
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2018 - 04 - 13
以都市圈为载体的中国城镇化未来去向何方?高科技的发展与先进制造业如何匹配? 华夏幸福如何在此背景下实现企业的发展愿景?带着这样的思索,空间论道的首场交流主题,“都市圈与城镇化”应运而生!华夏幸福智库论坛第3期空间论道•都市圈与城镇化2018年4月10日下午,由城市规划研究院主办华夏幸福智库论坛第3期——空间论道•都市圈与城镇化在城市空间图书馆举行。华夏幸福旗下产业研究院、未来城市研究院、城市规划研究院三大智库齐聚一堂,围绕都市圈与城镇化锐度问题展开讨论,并特邀两位行业资深学者,共同探讨关于都市圈与城镇化的所思所感。论坛正式开始前,华夏幸福城市规划研究院院长、城市空间规划建筑设计有限公司院长蔡震先生代表主办方,对所有参加本次论坛的近百位来宾表达了欢迎和感谢。蔡 震  院长华夏幸福城市规划研究院,院长城市空间规划建筑设计有限公司,院长本次论坛共有10个报告,有特邀的国内大咖分享智慧,也有本院青年才俊的成果展示。在短短4个小时的思想碰撞中,众多的闪光亮点不断震撼并拓宽了与会者的思维脑洞。接下来,各位看官就跟小编一起再回到论坛现场,看看都有哪些独家精彩内容吧!专家论道主题一:城市群发展四要素沈 迟   先生国家发改委城市和小城镇改革发展中心,副主任、总规划师教授级高级城市规划师国家注册城市规划师沈迟主任从城市群四要素出发对城市群进...
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2018 - 02 - 08
规划二所与九通基业投资有限公司就《珠海斗门产业新城概念规划》项目的工作内容达成一致,顺利签订合同。        祝贺参与项目的各位同事,再接再厉,再创佳绩!
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深圳市城市空间规划建筑设计有限公司
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型号: 105.77
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:珠海市斗门镇历史文化保护规划Conservation Planning Of History&Culture,DouMen,ZhuHai编制时间:2011年项目规模:105.77平方公里获奖情况:国家三等奖、广东省二等奖、深圳市一等奖 一、规划背景斗门镇是珠海市一座颇具历史文化内涵的古镇,迄今已有一千多年的历史,拥有丰富的历史文化资源,具有较高的历史意义和艺术价值。与此同时,斗门镇是广东省270个中心镇之一,也是珠海市的4个中心镇之一。随着2002年珠海市开始实施“工业西进、城市西拓”发展战略,斗门镇迎来新的发展机遇。其丰富的历史文化资源也正面临着前所未有的压力。二、技术思路在对斗门历史文化资源进行评价的基础上,提出规划目标及定位,构建历史文化环境——古镇区——古村落——文物保护单位的保护体系,并明确保护重点,提出相应的保护措施,并对古镇区接霞庄、斗门古街、南门村三片历史街区进行详细设计。三、规划内容功能定位:以南宋皇室文化和侨乡文化为特色的岭南历史文化名镇及综合性旅游度假区。整体保护框架:规划提出了对镇域历史文化环境保护——古镇区保护(斗门古街、南门村、接...
型号: 13.26
时间: 2017 - 02 - 08
THE PROTECTION PLANNING OF MIAODI STREET,XUANHUA DISTRICT,ZHANGJIAKOU张家口市宣化区庙底街历史文化街区保护规划编制时间:2012年项目规模:13.26平方公里 规划背景:庙底街历史文化街区是宣化历史文化名城中唯一一条历史文化街区,现有区级文物保护单位一处,是宣化现状保存较好的一条明清时期古街区。 庙底街历史文化街区较完整的保留了明清以来的传统风貌,体现了塞北民居的特色,具有丰富的艺术价值。 是宣化古城悠久历史文化的物化载体,具有重要的历史价值和文化传承职能。 规划性质:本规划是历史文化街区的保护规划(包括文保单位和推荐历史建筑),旨在对规划范围内的建设活动从保护角度提出管控措施。 保护要素:保护要素包括物质文化遗产要素、非物质文化遗产要素及优秀传统文化要素两部分。其中物质文化遗产要素包括街巷格局、文物保护单位及推荐历史建筑、历史环境要素;非物质文化遗产要素及优秀传统文化要素包括传统口头文学及作为载体的语言、传统美术书法音乐舞蹈戏剧曲艺杂技、传统礼仪节庆等民俗、传统技医药和历法、与传统文化形...
型号: 1.03
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:深圳市南头古城保护规划The Protection Planning Of Nantou Old City, Shenzhen编制时间:2010年项目规模:103万平方米获奖情况:深圳市二等奖 项目背景:  南头古城是深圳、香港城市发展的共同源头,南头古城的发展史很大程度就是一部深圳城市的发展史。古城内现存明代的路网和城市空间格局颇具特色,城门、城垣、文物建筑和晚清民居也为古城增色。但由于历史遗留以及缺乏规划指导等原因,南头古城的整体保护状况不容乐观。规划策略:“区域整合”,突出历史文化主题;尊重历史,整治与改造相结合;“合理利用”,保护与发展相结合;整体设计,近期与远期相结合;“改善环境”,提升综合环境质量。规划目标:将南头古城建设成为一个体现深港同源文化,文物保护完好,人文景观丰富,独具传统文化与商业氛围,空间环境与服务设施良好,与前海中心区衔接发展的传统风貌展示区。设计内容:1)分区管制:规划采取了分区管制的方式,将古城分为五个分区:风貌恢复区、风貌改善区、风貌整治区、风貌协调区和开敞空间保护区。2)功能结构:采取点、线、面相结合的原则,...
型号: 0.2583
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:江宁区杨柳村历史文化名村保护规划Conservation planning of historical and cultural village of Yangliu in Jiangning district 编制时间:2014年项目规模:25.83万平方米 发展思路:(1)以文化遗产保护为基础;(2)以功能产业提升为导向;(3)以村庄环境整治为推动。定位分析:1)地处都市近郊,交通区位优势明显;村庄距南京市区25公里,距东山13公里,距江宁大学城5公里,距离禄口机场12公里,距离湖熟古镇4公里,距离湖熟新城1.5公里。2)位于“方山--秦淮湿地--杨柳湖风景区--湖熟文化遗址--赤山”旅游带上。3)秦淮河上游、方山脚下的古村,离南京主城最近的古村落,藏匿于南京主城区边缘的风水宝地。 发展目标:将杨柳村纳入区域发展中,成为“方山--上秦淮--杨柳村--湖熟文化遗址—赤山”旅游带上的重点核心板块、中国历史文化名村。通过古村保护工程提升当地居民的生活环境和水平,通过古村生态旅游,提升地区发展活力,成为南京市明清古村落的代表。总平面设计:(1)规划村庄西侧以明...
型号: 577
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:宝安区专业市场布局规划研究THE LAYOUT PLANNING RESEARCH ON PROFESSIONAL MARKET OF BAO-AN DISTRICT编制时间:2008年项目规模:577平方公里 研究目的:为了促进宝安现代服务业跨越式发展,建设“商业宝安”,本次研究将服务于宝安区专业市场进一步发展的需要,通过对宝安专业市场布局合理规划和引导,促进各类专业市场集群的发展、培育和升级,使宝安区的专业市场更贴合城市经济结构的转型和产业的升级,促进专业市场竞争力的进一步提升。研究思路:通过分析宝安区的区位及发展条件,规划认为宝安在珠三角乃全国具有明显的优势,应该有良好的发展预期。且目前宝安已把商业作为其发展的重要的功能之一,目前发展势头良好,但专业市场发展显得较为薄弱,缺乏重视。故本规划重点解决三个重点问题:为什么发展专业市场,发展什么样的专业市场,如何发展专业市场。总体发展策略:建立与产业的联动机制,大力发展产地型专业市场;凭借交通区位优势,适度发展集散型专业市场;顺应市场发展趋势,有效控制销地型专业市场;布局结构:“三轴五片二十四园”。三轴:西、中、东部...
型号: 9.98
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:崇义县城市绿地系统专项规划THE SPECIFIC PLANNING FOR GREEN SPACE SYSTEM OF CHONGYI编制时间:2009年项目规模:9.98平方公里 规划目标:把崇义构建成为具有地方风貌特色,展现江南俊秀婉约城市风格和优美城市景观的“城在绿中,林在城中”的自然山水园林城市。规划内容:县域绿地系统以“一核三带三廊四区”为基本结构。中心城区绿地系统规划结构可以概括为“一心两环、两山两河、三纵五横、九园多点”。一心两环:“一心”即观音山生态绿心,它具有城市“绿肺”的功能;“两环”即构成中心城区外环路两侧的环形防护林带生态内环和中心城区周边山体生态外环。两山两河:“两山”即中心城区北部的旗岭山和珠岭山;“两河”即横水河(横水小江)和中城河形成的滨河绿带。三纵五横:“三纵五横”即八条城市干道绿色景观轴。中心城区防灾避灾绿地规划:针对灾害及其引发的二次灾害,如火灾、水灾等,规划以城区内部大型公园与外围山体公园为基本减灾综合救援据点;其它城市开敞空间作为紧急避难据点。另外还从树种规划、生物多样性保护与建设规划、古树名木保护规划上进行详尽和科学的规...
型号: 15
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:深圳市宝安中心区道路空间研究THE RESEARCH ON THE ROAD SPACE OF BAO-AN CENTRAL DISTRICT SHENZHEN编制时间:2010年项目规模:15平方公里获奖情况:深圳市三等奖 项目概况:宝安中心区由滨海片区与碧海片区组成,面积15平方公里。中心区地处珠江口东岸,和前海地区共同组成了深圳市的双中心之一,是深圳西部的行政、文化、商业、商务、体育和信息中心。 规划研究目标:让道路空间回归公共生活,塑造最具特色与活力的城市公共空间,实现“城市,让生活更美好”的愿景! 规划研究内容:规划研究从“人的感知”与“人的体验”两方面切入,针对中心区道路空间现存的主要问题——即空间功能单一、消极使用;空间尺度失控,失去人性化;空间环境不佳、缺乏特色。研究分析将宝安中心区道路空间分为商业区、商务区、商住混合区、居住区以及生态景观区道路空间,并对不同分区的道路空间提出差异化发展目标和发展策略与建议。同时依据不同的分区,对道路空间进行不同类型划分,分滨海快速路、穿越城市快速路、穿越商业区、商务区、商住区及居住区的主次干道,...
型号: 109
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:东莞市黄江镇三旧改造专项规划及年度实施计划HUANG JIANG TOWN,DONGGUAN CITY,OLD TOWNS OLD VILLAGE OLD FACTORY BUILDING RECONSTRUCTION PLANNING AND IMPLEMENTATION OF SPECIAL PROGRAMS编制时间:2010年项目规模:109平方公里 规划背景:随着广东省及东莞市针对“三旧”改造相关优惠政策的制定与完善,加快规范和推动黄江镇“三旧”改造工作,进行产业结构升级与转型升级,实现地区经济进一步发展和土地效益的提升,达到经济效益、社会效益、环境效益的统一。第一部分  “三旧”改造专项规划项目区位:东莞市第二轮发展的城镇,受莞城中心区及深圳市辐射影响,位于东莞市东南部,南紧靠深圳宝安区。研究对象:主要针对用地规模在5万平方米以上的旧城镇、旧村及旧厂房,重点划定35个改造意向范围。规划思路:拓展建设空间,保障发展用地;完善城市功能,增加公建配套;研究土地利用和开发强度控制策略;梳理和完善道路交通系统;划定“三旧”改造范围,研究”三旧”改造策略;改...
型号: 322
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:宁波杭州湾新区海绵城市规划研究项目规模:322平方公里编制时间: 2015年 规划背景当前我国水安全、水污染、水短缺、水生态等问题严重,住房城乡建设部提出并大力推进“海绵城市”建设,以综合解决水问题。杭州湾新区“海绵城市”规划研究就是在此背景下,响应国家号召而提出的。规划主要内容在国家建设海绵城市的政策引领下,采用“反规划”的理念,研究海绵之于城市,海绵之于杭州湾新区的重要意义和作用,综合运用生态、景观、市政、城市规划等多专业技术,构建一种稳定、安全,且充分活力的海绵格局和海绵体系, 并融入城市结构、服务城市活动、引导城市发展。构建生态安全格局基于生态敏感综合评价、现状用地布局和生态系统的分布状况,辨析出现廊道和斑块的分布状况,进而通过生态敏感性综合评价及廊道斑块分析图,整理出规划区域现状生态格局。 01 生态安全格局海绵敏锐度分析基于生态敏感综合分析及水敏性分析,通过敏感度的识别和叠加,将规划区分为四个敏锐度的海绵分区。 02 海绵敏锐度分析图构建海绵格局海绵建设立足长远,根据现状生态格局、海绵敏锐度分析结果,结合远期用地空间布局,以生态为先的...
型号: 0.4
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:扬州市公共自行车规划研究(2014) 编制时间:2015年项目规模: 400万平方米 技术思路:公共自行车租赁点选址首先对第一期公共自行车租赁点的使用情况、布设方式及市民对公共自行车的反响进行调查,全面掌握现状扬州公共自行车的使用情况;其次,借鉴其他国内外城市布设公共自行车经验,总结分析适合扬州公共自行车发展的模式;结合扬州公共自行车的发展现状,确定扬州公共自行车的功能定位,制定公共自行车发展策略,结合公共自行车布点原则,针对性的补充一期租赁点及规划城区外围新增租赁点;最后针对公共自行车的使用情况,提出公共自行车的保障措施。 工作重点:1.资料收集:一方面通过相关政府部门收集公共自行车设施及其有关公共自行车资料,另一方面通过现场实地调查、问卷调查等方式取得现状公共自行车使用情况,了解一期公共自行车运行中产生的问题。 2.经验借鉴:分析国内外城市包括巴黎、杭州、北京、武汉四个不同城市中公共自行车的发展模式、运行情况,总结不同发展模式的优缺点。 3.租赁点布设方案:分析一期布点方案局限性,确定二期公共自行车功能定位,结合国内外公共...
型号: 1.09
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:珠海市拱北口岸茂盛围地区用地开发研究Study On Land Development Of Maoshengwei area Gongbei port Zhuhai项目规模:109万平方米编制时间:2013年 规划背景:2011年,拱北口岸成为中国第一大陆路口岸,2012年,广珠城际轨道珠海站建成通车,拱北口岸地区已成为珠三角重要的人流集散和交通枢纽地区,该地区的规划与发展一直备受关注。拱北口岸西侧,紧邻澳门的茂盛围地区,随着珠海站的通车,粤澳新通道、有轨电车即将开通,港珠澳大桥连接线拱北出入口、机场城际轨道站、情侣南路主辅线茂盛围段等重大工程,均位于该地区,形成区域交通走廊。重大区域交通设施的落户与地区存量土地严重不足的现状情况产生了矛盾,同时对该地区的存量土地提出了新要求。研究基于地区有限的用地资源,结合国内外口岸及轨道站点周边用地开发案例分析,从“交通布局”和“用地开发”两方面着手,在解决地区交通线路组织和交通设施布局的基础上,重点研究对地区交通产生的影响;在满足交通设施用地的前提下,针对地区潜力用地进行用地功能、开发强度、城市设计等方面研究。 目...
型号: 0.04
时间: 2017 - 02 - 08
项目名称:深圳市安托山和上李朗新能源公交场站规划研究The research ofnew energy bus station inAntoine Hill and Li Lang, Shenzhen编制时间:2012年项目规模:安托山2.5万平方米,上李朗1.5万平方米 规划背景深圳是国家首个“公交都市”示范城市,但传统公交场站的经营管理靠国家财政补贴建设,导致公交企业的财务依赖,加重市政府负担,难以长期维持。2012年深圳新能源汽车示范会议,明确将安托山和李朗两个地块纳入公交场站建设和投融资体制改革示范点,实施综合开发。规划目标 安托山新能源公交场站将发展成:深圳首个绿色新能源公交示范区;深圳公共交通综合换乘枢纽中心;国家新能源公共交通产业应用及培训展示基地;立体复合开发的新能源公共交通综合体。上李朗新能源公交场站将发展为:深圳绿色新能源公交东部副中心;新能源公共交通及创意办公集中区;立体复合开发的新能源公共交通综合体。特色创新“绿色能源树”——规划将安托山新能源公交充电场站作为一颗绿色革命的种子!未来将成长为:以新能源公交场站为“树干”、以新能源功能为“树冠”...
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