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2018 - 08 - 14
各位专家就为什么做城市双修、怎么做城市双修进行了分享,本人可能更多从技术层面为大家提供方法的支持。在我看来,城市的空间是市民空间行为的结果,城市双修工作的对象是已建成的存量的城市。若想对城市里面的问题进行修复和修补,首先要了解城市存在什么样的问题,最重要的是了解生活在城市中的人的行为和城市空间的关系,两者中间是否存在着一些不匹配的因素,我们可以对其施加影响。1.存量规划方法论的核心指向多维大数据的应用之前,城市规划行业不具备对城市居民行为进行搜集分析的能力,大数据带给这个行业一个新的视野,让我们有可能实现对城市存量空间的评价,从而实现城市双修的目标。主要的背景包括以下几个方面:一是新型城镇化的背景,要求我们用更多学科的方法研究城市,其中的核心是研究人对城市空间的需求。二是ICT技术的发展的背景,ICT技术的发展,使我们有能力对城市的多维数据进行采集分析和建模,可以更科学理解城市的复杂系统。三是ICT技术的发展使公众参与真正成为可能。城市更新包括很多方面,软更新就是其中一种,更多让市民参与城市规划,或者在存量的规划过程中更多参与意见。图1 行业背景城市规划从增量蓝图到存量优化的过程,也是实现传统精英规划到以人为本的参与式规划的过程。众所周知,以前我们只能对人口规模做一个简单粗暴的预测,现在却能对市民行为模式进行细致的观察。相应的定量研究方法进行了很大的变革:之前城市规划也会进行定量研...
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2018 - 08 - 16
1.尔湾(Irvine)基本概况尔湾(Irvine)位于洛杉矶东南的橙县(Orange County),距洛杉矶市中心64公里、洛杉矶国际机场72公里、洛杉矶港56公里。总用地80.5km2,其中城市建设用地88km2。总人口26万人(2016年)。拥有包括加州大学分校等的三所高等教育机构、全球最大规划的研发、科技、商业中心Irvine Spectrum为主的以科研创新为主要产业,提供就业岗位约23万个,住比达到94.8%,系全美最高。居住方面,尔湾现有房屋数量9.7万套。2016年被美国《财富》杂志评为“最适宜居住的城市“。除此以外,尔湾还被称为最安全城市,在权衡经济,工作岗位,罪案率和居民福利后被网站评为“全美运营最佳城市“第一名,并获得“最适宜年轻家庭的城市“、”最适宜健康退休的城市”和“最安全的城市”等称号。与其他新城开发由政府推动不同,尔湾是由私人公司——尔湾公司投资发展的城市。尔湾地区的开发最早源于大学社区的创建,在过去45年它已经成为加州重要的经济城市,洛杉矶大都市区的重要组成部分,是公认的倡导生态环境、人类生活与经济增长、和谐和共赢,为科技产业、生活、工作创造适宜环境的第五代城市。2.Woodbridge社区概况Woodbridge社区位于尔湾市的两大办公商区之间,在加州大学尔湾分校以北,是该城市的第一个规划的居住社区,最初开发于1975年,并于20世纪90年代完成...
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2018 - 09 - 04
1.沙田新市镇(Sha Tin New Town)基本概况香港政府在1960年为了应付人口增长,决定将沙田发展为一个卫星城市,并于1961年订下首份分区发展大纲图。但是直到1973年,沙田新市镇发展计划才正式开始。沙田新市镇是香港政府制定发展的第一代新市镇,政府的最初目标是发展一个均衡和自给自足的社区,使区内居民可以在一个舒适愉快的环境中工作、休憩、成长和学习。沙田新市镇位于九龙以北,新界东部,面积约36万平方公里,以城门河的天然河谷一带为重心呈带状发展。沙田新市镇从70年代发展初期一个只有2万居民的乡镇发展至今,已成为一个人口约48万(不含马鞍山人口)的功能完善、配套齐全和环境优美的新城区。2.沙田第一城(Sha Tin City One)社区概况沙田第一城是香港新界沙田区至今最大型的住宅项目,面积为0.16平方公里,由52幢住宅楼宇组成。它原址为圆洲角一带的沙田海海面。由恒基兆业牵头,加上新世界发展、新鸿基地产及长江实业共四间华资地产商组成的联营公司“百得置业”填海规划建造。于1981年至1987年分七期落成及入住。沙田第一城四面环路,其西侧的沙田路为城市快速干道——沙田路,北侧和东侧为城市主干道,西南侧为港铁马鞍山线的地铁站——第一城站。沙田第一城社区基本上是一个五分钟生活圈(服务半径200-300米),社区中心建有两个购物商场(置富第一城和置富第一城-乐荟)和一个菜场食肆,...
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产品名称:

宁波杭州湾海绵城市规划研究

上市日期: 2017-02-08
产品类别: 专项规划及研究
  • 项目描述
  • 项目功能
  • 项目参数

项目名称:宁波杭州湾新区海绵城市规划研究


项目规模:322平方公里

编制时间: 2015年

 

规划背景

当前我国水安全、水污染、水短缺、水生态等问题严重,住房城乡建设部提出并大力推进“海绵城市”建设,以综合解决水问题。杭州湾新区“海绵城市”规划研究就是在此背景下,响应国家号召而提出的。


规划主要内容

在国家建设海绵城市的政策引领下,采用“反规划”的理念,研究海绵之于城市,海绵之于杭州湾新区的重要意义和作用,综合运用生态、景观、市政、城市规划等多专业技术,构建一种稳定、安全,且充分活力的海绵格局和海绵体系, 并融入城市结构、服务城市活动、引导城市发展


构建生态安全格局

基于生态敏感综合评价、现状用地布局和生态系统的分布状况,辨析出现廊道和斑块的分布状况,进而通过生态敏感性综合评价及廊道斑块分析图,整理出规划区域现状生态格局。

宁波杭州湾海绵城市规划研究 

01 生态安全格局


海绵敏锐度分析

基于生态敏感综合分析及水敏性分析,通过敏感度的识别和叠加,将规划区分为四个敏锐度的海绵分区。


宁波杭州湾海绵城市规划研究 

02 海绵敏锐度分析图


构建海绵格局

海绵建设立足长远,根据现状生态格局、海绵敏锐度分析结果,结合远期用地空间布局,以生态为先的理念,协调不同敏锐度海绵的分配,并基于不同区域海绵体的主体功能划分5大超级海绵体,形成稳定、安全的海绵格局,发挥海绵的集成化效应。


宁波杭州湾海绵城市规划研究 

03 海绵格局分析图


海绵容量评估

综合考虑生态本底条件、海绵敏锐度以及土地利用规划等因素,评价各海绵体海绵容量,对未达标的海绵体须进行海绵设施布局及优化,最终达到海绵城市建设的目标和指标要求。

宁波杭州湾海绵城市规划研究 

04 技术路线图



海绵设施布局

通过年径流总量控制率目标层层分解和落实,均能满足规划目标,最终五大海绵体更能达到五体归一,优势互补,整体满足海绵城市建设目标。

宁波杭州湾海绵城市规划研究 

05 海绵设施布局图


海绵体目标可达性对照表


序号

海绵体

面积(公顷)

年径流总量控制率

面源污染削减率

水面率

绿地率

1

湿地缓冲体

6225.8

86%

60%

31.5%

55.4%

2

公园净调体

7318.9

75%

59%

17.9%

38.9%

3

江浦运蓄体

11264

75%

58%

13.4%

37.8%

4

农业蓄滞体

2337.5

86%

60%

3.6%

13.4%

5

田园湖库调蓄体

5062.5

82%

64%

20.0%

54.6%

综合

32208.7

79%

60%

18.2%

42.3%

规划目标

78%

40%~60%

12%

36%

 

 


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