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2018 - 08 - 14
各位专家就为什么做城市双修、怎么做城市双修进行了分享,本人可能更多从技术层面为大家提供方法的支持。在我看来,城市的空间是市民空间行为的结果,城市双修工作的对象是已建成的存量的城市。若想对城市里面的问题进行修复和修补,首先要了解城市存在什么样的问题,最重要的是了解生活在城市中的人的行为和城市空间的关系,两者中间是否存在着一些不匹配的因素,我们可以对其施加影响。1.存量规划方法论的核心指向多维大数据的应用之前,城市规划行业不具备对城市居民行为进行搜集分析的能力,大数据带给这个行业一个新的视野,让我们有可能实现对城市存量空间的评价,从而实现城市双修的目标。主要的背景包括以下几个方面:一是新型城镇化的背景,要求我们用更多学科的方法研究城市,其中的核心是研究人对城市空间的需求。二是ICT技术的发展的背景,ICT技术的发展,使我们有能力对城市的多维数据进行采集分析和建模,可以更科学理解城市的复杂系统。三是ICT技术的发展使公众参与真正成为可能。城市更新包括很多方面,软更新就是其中一种,更多让市民参与城市规划,或者在存量的规划过程中更多参与意见。图1 行业背景城市规划从增量蓝图到存量优化的过程,也是实现传统精英规划到以人为本的参与式规划的过程。众所周知,以前我们只能对人口规模做一个简单粗暴的预测,现在却能对市民行为模式进行细致的观察。相应的定量研究方法进行了很大的变革:之前城市规划也会进行定量研...
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2018 - 08 - 16
1.尔湾(Irvine)基本概况尔湾(Irvine)位于洛杉矶东南的橙县(Orange County),距洛杉矶市中心64公里、洛杉矶国际机场72公里、洛杉矶港56公里。总用地80.5km2,其中城市建设用地88km2。总人口26万人(2016年)。拥有包括加州大学分校等的三所高等教育机构、全球最大规划的研发、科技、商业中心Irvine Spectrum为主的以科研创新为主要产业,提供就业岗位约23万个,住比达到94.8%,系全美最高。居住方面,尔湾现有房屋数量9.7万套。2016年被美国《财富》杂志评为“最适宜居住的城市“。除此以外,尔湾还被称为最安全城市,在权衡经济,工作岗位,罪案率和居民福利后被网站评为“全美运营最佳城市“第一名,并获得“最适宜年轻家庭的城市“、”最适宜健康退休的城市”和“最安全的城市”等称号。与其他新城开发由政府推动不同,尔湾是由私人公司——尔湾公司投资发展的城市。尔湾地区的开发最早源于大学社区的创建,在过去45年它已经成为加州重要的经济城市,洛杉矶大都市区的重要组成部分,是公认的倡导生态环境、人类生活与经济增长、和谐和共赢,为科技产业、生活、工作创造适宜环境的第五代城市。2.Woodbridge社区概况Woodbridge社区位于尔湾市的两大办公商区之间,在加州大学尔湾分校以北,是该城市的第一个规划的居住社区,最初开发于1975年,并于20世纪90年代完成...
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2018 - 09 - 04
1.沙田新市镇(Sha Tin New Town)基本概况香港政府在1960年为了应付人口增长,决定将沙田发展为一个卫星城市,并于1961年订下首份分区发展大纲图。但是直到1973年,沙田新市镇发展计划才正式开始。沙田新市镇是香港政府制定发展的第一代新市镇,政府的最初目标是发展一个均衡和自给自足的社区,使区内居民可以在一个舒适愉快的环境中工作、休憩、成长和学习。沙田新市镇位于九龙以北,新界东部,面积约36万平方公里,以城门河的天然河谷一带为重心呈带状发展。沙田新市镇从70年代发展初期一个只有2万居民的乡镇发展至今,已成为一个人口约48万(不含马鞍山人口)的功能完善、配套齐全和环境优美的新城区。2.沙田第一城(Sha Tin City One)社区概况沙田第一城是香港新界沙田区至今最大型的住宅项目,面积为0.16平方公里,由52幢住宅楼宇组成。它原址为圆洲角一带的沙田海海面。由恒基兆业牵头,加上新世界发展、新鸿基地产及长江实业共四间华资地产商组成的联营公司“百得置业”填海规划建造。于1981年至1987年分七期落成及入住。沙田第一城四面环路,其西侧的沙田路为城市快速干道——沙田路,北侧和东侧为城市主干道,西南侧为港铁马鞍山线的地铁站——第一城站。沙田第一城社区基本上是一个五分钟生活圈(服务半径200-300米),社区中心建有两个购物商场(置富第一城和置富第一城-乐荟)和一个菜场食肆,...
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产品名称:

青岛红岛总体城市设计

上市日期: 2017-02-07
产品类别: 城市设计
  • 项目描述
  • 项目功能
  • 项目参数

The overall urban design ofQingdao red island

青岛红岛总体城市设计


编制时间:2011年

项目规模: 30平方公里。

 

一、 规划背景

红岛地处胶州湾北面,是青岛水陆交通的枢纽,具有良好的自然生态环境。高新科技产业区发展、青岛老城区拓展、空港经济建立、交通优势凸显,为红岛新城的建设提供了优越的条件基础。

 

二、 技术思路

1、区域分析

通过对区域政策经济、区域发展关系、相关规划研究及现状基础条件的分析,明确红岛是青岛城市未来空间拓展的核心区域,也是城市环胶州湾蓝色经济产业进一步发展的重要载体。规划由此处切入,从蓝色产业、海洋科研、度假旅游、生态居住等方面入手寻求结合点,强调整体功能的综合性和发展的生态性,力求打造一座多向度、多元化的可持续发展之岛。

2、总体定位

半岛明珠—— 山东半岛蓝色经济的产业功能核心区

环湾枢纽—— 胶州湾城市建设发展带的枢纽功能区

生态新城—— 青岛生态城市发展模式的示范新城区

3、规划目标

青岛红岛总体城市设计

活力 · 宜居 · 生态岛

4、功能定位

(1)主导功能——生态居住、旅游度假、综合服务

(2)辅助功能——生态保育、文化娱乐、商贸办公

 

三、 规划内容

1、规划理念

以“以岛为叶、以水为脉、蓝绿交织、群组相生”为理念,构建完善的生态网络,建设有机的密度组团,同时植入多样的城市功能,以建设宜居乐活城为目标,将各城市活动内容进行拼贴组合,使区域保持持续发展活力和时代魅力。

2、设计要素

以“山、河、岛、海”为城市设计四大要素,运用“山水相依、显山露水、青山碧水、蓝绿交织、翡翠珠链 、登山望海、山海一色”等多种设计手法,将红岛营造成为空间丰富、视野多变、山河岛海相依相生的生态之岛。

3、分区设计

(1)岙东路城市发展轴——城市综合服务中心,利用交通、区位、资源优势,打造综合、开放、生动的公共空间。

(2)滨海公共活动区——塑造胶州湾滨海城市界面,深入腹地服务居住区和北部科技新城。

(3)生态居住片区——满足自身的居住需求,服务北部科技新城产业片区,分担青岛主城居住压力。

 

四、 特色创新

空间结构——绿带环抱,珠玉镶嵌

功能布局——公交主导,群组开发

道路系统——尺度宜人,道路环通

公交设施——均匀服务,分类定线

慢行交通——绿道成网,绿色出行

交通接驳——无缝衔接,有序组织

公共设施——半径适宜,可达便捷

土地开发——承载可行,集中开发

地下空间——垂直开发,立体组织

绿化景观——成带成环,绿化渗透


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