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2018 - 07 - 26
城市双修是近几年业内讨论的热点话题,并开展了许多实践工作。但是,双修工作的学术水平如何体现?双修到底有没有一个解决方案可以被所有城市借鉴?本文从六个现实生活中的问题入手,倡导大家直面生活中观察到的现象,层层剖析城市建设中的基本问题,以此抛砖引玉,引导读者更加深入思考城市双修与双兴的问题。1、“城市双修”修什么?三亚市和海口市是全国城市双修试点城市的典范。双修工作主要内容包括拆除违章建筑、治理黑臭水体、开放市区内的山体营造市民公园、参考海绵城市的标准改造城市街道等等。这些措施一方面解决过去市民经常诟病的事情,另一方面又主动发现并解决一些没引起市民关注的问题,从而为市民提供更好的生活环境。双修在工作中遇到的最大质疑是什么?当下所讨论的城市双修,一定程度上指城市复兴或者城市更新。中国城市双修所面临的背景是国家城市建设进入转型期,城市由增量发展变为存量提质,而提质的具体措施与方法是所有的城市设计者努力的方向。如何通过设计来让已建成的城市环境具有更高的品质?如何赋予已建成环境更高的价值?这是城市双修工作过程中思考的关键。双修到底是什么?反面来讲,双修工作中的最大问题是,在实施过程中双修已经不是修复修补,而是城市重建。西式语言经过中式翻译后可能就成为另外的样子,但是城市双修一定不是大拆大建,希望大家引以为戒。2、为什么中国的盲道是弯的?中国宣称拥有全世界最长的盲道,但盲道的质量却无法保证。每个...
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2018 - 08 - 08
城市双修,即生态修复和城市修补(Ecological Restoration and City Repair),是一个复合且动态的概念,涵盖了城市与生态两大系统及两大系统之间的关系,以及促进这两大系统平衡、健康、高效、持续发展的方法、机制和实践等。关于城市双修的探讨也来自多元的利益主体和认知视角:政府政策的视角,个人感知的视角,社群权益的视角,以及市场盈利的视角。鉴于城市双修内涵与利益主体的复合性与多元性,我们也亟需以复合的视角和集成的方式来认知和付诸实践。在此背景下,城市空间上海研发中心的刘亚霏博士和汪浩然、于欣驰、李桢等研究员,基于政府和市场合作的复合视角,研究和探讨了一种集成创新的城市双修PPP模式,及其业务内容、优势特点、前沿案例、模式构架和潜力地区等。1双修理念——集成城市与生态要素城市双修其实是西方语境下的城市更新在中国的一种特定表现形式,其提出的主要目的是解决城市和生态两大系统间关系的失衡问题。中国城市过去几十年高速但低质量的发展,不仅导致了城市病日益突显,也侵蚀了过多的生态资源,污染了生态环境。而生态资源的匮乏和生态环境的污染也将反过来限制未来城市和人的健康发展,形成一种失衡的、不可持续的发展状态。因此,需要整体统筹生态修复和城市修补工作。从大卫·哈维(David Harvey)空间生产理论的视角来理解,城市与生态空间,都是资本主义生产模式中的基本生产要素...
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2018 - 08 - 10
深圳市的城市更新是由于深圳特殊的自然条件和城市建设历程所决定的,虽然深圳特区成立至今只有四十年,但是城市更新的进程也伴随着城市发展,时刻在进行着,为这个城市带来更多的便利和更强的活力。回顾和展望深圳市城市更新的历程,对其他城市也具有一定的借鉴意义。01深圳城市更新全面展开的背景1.自然条件深圳市是在原来宝安县的基础上发展起来的,作为一个副省级城市,地域面积是比较小的。同为一线城市,深圳的市域面积只有广州的四分之一、上海的三分之一,北京的八分之一。深圳市在2005年就做出土地空间、能源与水资源、人口重负、环境承载力四个难以为继的判断,向存量要空间,成为一种被迫的选择。图1 一线城市市域面积比较图我们可以把深圳的面积简化为三个数字,一个是深圳总面积大约2000平方公里,其中有一半划入基本生态控制线,大概1000平方公里,线内基本没有大规模的开发建设。剩下可建设的1000平方公里又可以笼统地分为非经营性用地和经营性用地。道路、绿地、公共设施、市政设施等非经营性用地大概500平方公里,所以,深圳市只有大约500平方公里的经营性用地。图2 深圳市基本生态控制线示意图2.建设特点深圳的城市发展非常迅速,在城市建设的早期,市政府发展资金有限,因此有很多未征转为国有用地的集体土地在城市中保留下来,就是所谓的“城中村”。随着城市的扩张,有些城中村甚至位于现在城市的中心,这也是深圳的一个特色...
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《一周城事》2017.2.22

发布日期: 2017-02-27
浏览人气: 81

 

深圳新闻

深圳市综合交通“十三五”规划提出 建设国际综合交通枢纽城市

来源:深圳特区报

“十三五”期间深圳将努力建成更具辐射力的国际综合交通枢纽城市,统筹空中、地面、地下以及海面、海底等立体交通体系构建。预计到2020年,深圳机场国际航线达到48条,加快第三跑道和T4航站楼建设,启动东部第二机场前期研究;建设深圳至茂名、赣州等对外铁路通道,形成“四主五辅”的铁路客运车站。这是记者从《深圳市综合交通“十三五”规划》(以下简称《规划》)了解到的。

按照深圳建设现代化国际化创新型城市的总体目标,市交通运输委、发展改革委、规划国土委联合委托深圳市城市交通规划设计研究中心编制了《规划》。《规划》通过市政府六届五十六次常务会审议,并经市政府同意于昨日正式印发实施。

《规划》是未来五年全市综合交通发展的总体部署和统筹安排。规划提出,在“十三五”期间,深圳综合交通要围绕努力建成更具辐射力的国际综合交通枢纽城市、更具竞争力的国际物流枢纽城市、更可持续发展的现代化公交都市以及更具创新引领作用的品质交通城市的发展目标,重点实施打造国际综合交通枢纽城市、构建高效通达的区域交通网络、打造轨道主体的现代化公交都市、优化道路网功能结构、缓解城市交通拥堵、建设高品质宜行城市、提升综合运输服务水平等七大行动,努力建设现代化国际化一体化综合交通运输体系。

一季度深圳已供应 人才房保障房9330

来源:深圳特区报

新春伊始,市区住房保障主管部门和参与建设的企事业单位全体干部职工发扬马上就办、真抓实干的精神,全身心投入工作,确保实现一季度“开门红”。记者获悉,第一季度我市人才住房和保障性住房计划供应6000套,截至目前已供应9330套,超额完成目标任务。

观澜规划打造现代生态文化片区

来源:深圳特区报

日前,记者在龙华区观澜街道采访获悉,酝酿已久的特色小镇建设行动今年将正式启动,以观澜古墟、贵湖塘老围等为代表的客家文化风情区今年有望揭开面纱。

沿观澜河观澜段,观澜街道西南侧,由梅观高速、观澜大道、规划临宝街围合的102公顷土地,因为包含了观澜古墟和贵湖塘老围及附属的一系列客家村落群,将被规划为全新的特色鲜明的国际生态文化小镇。这里自然景观和人文景观交织,观澜古墟是深圳市最能代表明清时期的完整建筑群,而贵湖塘老围则是龙华区现存最完整、保存规模最大、功能最完善的客家居民村落。

按照《“特色小镇”总体规划》,观澜街道择优引进社会专业团队,将观澜古墟和贵湖塘老围打造成客家文化风情区,充分挖掘观澜文化旅游产业发展优势,加快整合古墟、版画、贵湖塘老围、鳌湖艺术村、古寺、红木艺术街、山水田园、高尔夫等优势资源,实现统筹规划、连片开发。

按照规划,该国际生态文化小镇将重点实现历史传承,保护、修缮观澜古寺、碉楼、红楼、祠堂、贵湖塘老围等古建筑,延续历史文化,将失落已久的古墟市井文化、华侨兴乡业传统、卖布街等再度复原、再现繁华。

茅洲河治理300多个作业面全线施工

来源:深圳特区报

近日,记者再次走访茅洲河流域(宝安片区)水环境综合整治项目多个作业面。延续去年年底“百日大会战”的战绩,茅洲河治理春节期间全线无休,开年以来300多个作业面快马加鞭,利用4月前的水利施工黄金期大干快上,力争第一季度取得工程进展开门红。

我市今年将建11个综合停车场

来源:深圳特区报

今年,我市将开工建设11个综合停车场,设计公交车停车位7100多个,以缓解当前公交车停车难的问题。这是记者从我市今年重大项目计划中获悉的。

运量大的公交汽车,多年来一直面临着“停车难”问题。目前全市公交场站共计390个,占地面积达206万平方米,主要集中在宝安、龙岗、龙华等地。据测算,场站缺口面积共计43万平方米。如扣除公交企业临时租赁公交场站,全市公交场站建设缺口达196万平方米。

11个即将开工建设的综合停车场总投资86亿多元,包括月亮湾、金牛东路、盐田北、大运新城、民治、凤凰山、观澜大水坑、大田洋、布吉、西乡、安托山综合停车场,分布于福田、南山、盐田、宝安、龙岗、龙华、坪山七个区。除了7000多个公交车停车位外,还设计了2900多个充电桩。我市土地资源紧缺,这些综合停车场将以多层方式建设,占地面积共计24万平方米,建筑面积达110万平方米。

根据项目计划,今年将开展工程的招标工作,并分批开工建设。这11个停车场计划于2019年完工。建成后,综合停车场将为公交车提供夜间停放、充电、维修保养和后勤服务等。

凤凰古村今年将 变身凤凰小镇

来源:深圳特区报

12月20日,宝安区福永街道召开党工委工作会议,谋划新的一年发展。 据悉,为擦亮“凤凰山”旅游文化品牌,该街道今年将依托中国艺术研究院等资源,力争6月底完成凤凰文化小镇规划设计方案编制,10月底启动凤凰小镇示范性项目,将凤凰古村片区打造成为宝安的城市客厅。

2017年,该街道将按照“一次性、能落地、有价值”的原则,投资16亿元,全面启动公园建设、绿道提升、道路交通综合整治、文化体育设施建设、教育基础配套、医疗卫生配套、产业发展千百亿工程配套、消防联动、社区补短板、社区基础设施建设等十大类26个子项目,确保年内立项、年内开工,包括新建1座综合性体育馆、3个社区公园,新建9个停车场、综合整治3条道路,新建1个规划展览馆、1个社区党群服务中心、1个区域性社康中心,完善7个工业园区周边环境等。

该街道还将提升凤凰山生态休闲带的容量,新建凤凰山森林公园1.3万平方米的虎背山入口广场,以及登山道2公里、绿道3公里,形成16公里的绿道闭环,并新建6公里屋山水库环湖绿道,融入凤凰山绿道系统,用好凤凰山下如意湖周边8万平方米的生态用地,新建2个足球场、15个篮球场和若干羽毛球场,配套500个停车位。

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山东半岛城市群力争2030年建成现代化国家级城市群

来源:新华社

记者从山东省政府新闻办公室14日召开的新闻发布会上获悉,山东省政府近日批复《山东半岛城市群发展规划(2016-2030年)》,到2030年山东半岛城市群将力争全面建成核心竞争力强的现代化国家级城市群。

据山东省住房和城乡建设厅厅长王玉志介绍,山东半岛城市群将构建济南都市圈、青岛都市圈和烟威、东滨、济枣菏、临日四个都市区等“两圈四区、网络发展”的总体格局,统筹城市群空间结构,引导城市群人口有机集聚,推动城市群产业协同发展。

按照规划,山东半岛城市群将立足现有基础和发展潜力,进一步深化对外开放,并强化与京津冀和长三角城市群多通道联系,建设成为新亚欧大陆桥东方桥头堡、黄河流域龙头城市群、我国北方重要开放门户,以及成为京津冀和长三角重点联动区等。

海南将实施全省生态修复和城镇修补

来源:中国新闻网

海南省第五届人民代表大会第五次会议20日开幕,海南省长刘赐贵作《政府工作报告》时介绍,海南今年将实施全省生态修复、城镇修补,确保环境质量只升不降。

刘赐贵介绍,去年海南省精心呵护生态,环境质量保持全国一流。全省开展城镇内河(湖)水污染治理,重点水体水质达标率大幅提升。实施大气污染防治专项行动,环境空气质量优良天数比例达99.4%,提高1.5个百分点。开展土壤环境综合治理,推进林区生态修复和湿地保护,“绿化宝岛大行动”完成造林15.1万亩,在西南沙岛礁植树200多万株。

他介绍,海南所有市县已全部纳入国家重点生态功能区转移支付范围,制定实施生态环境损害责任追究制度、环境保护督查制度,已在澄迈、琼中两县开展领导干部自然资源资产离任审计试点,从源头上、制度上构建生态环境防护网。

在生态修复方面,海南将开展山体生态修复专项行动,修复山体自然风貌,完成植树造林10万亩,退塘还林(湿)2000亩;开展城镇内河(湖)水污染治理专项行动,加强重点水体的治理和修复,加快推进湿地保护与恢复;推进海洋生态修复,加强珊瑚礁、砗磲、红树林等重点物种种群保护;开展大气污染防治专项行动,严控城市扬尘、机动车船尾气、工业废气排放等大气污染;深入开展土壤环境质量调查,实施化肥农药减量行动。

在城镇修补方面,海南将推进棚改安居,加强城市设计和城镇建筑设计管理,有序推动老旧建筑改造提升;开展违法建筑专项整治,保持控违拆违高压态势,形成防违控违长效机制;开展城乡环境综合治理,加强城乡保洁、园林绿化、生活垃圾治理、农村污水治理、农业面源污染治理等工作。

广州首个环境总规印发实施 首次划定生态红线

来源:大洋网

近日,广州市政府印发实施了《广州市城市环境保护总体规划(2014-2030年)》(以下简称《规划》),这也是广州首个“环境总规”,是未来十几年指导广州城市空间布局、环境治理和生态文明建设的战略性、纲领性文件。《规划》还创造了多个“第一”——首次划定了广州的生态红线,首次对全市的环境资源承载能力进行全面评估,首次创新环境要素进行分区分类管控。并将全市近七成面积划入北部生态屏障区,明确流溪河全流域限制工业和城镇开发。

2012年,广州成为全国第一批先行开展环境总规编制的12个试点城市之一;此后历经多轮专家论证、部门座谈、实地调研;去年底,《规划》经市人大常委会审议。2017年2月,《规划》由市政府正式印发实施。

据悉,《规划》有着较强的约束性,经市人大常委会审议后,由市人民政府印发实施,每五年修编一次。任何单位和个人未经法定程序无权变更,确保《规划》的严肃性和稳定性。在操作上,将对规划进行任务分解,细化到相应的职能部门以及区政府落实。

南宁定位为核心城市 将建成特大城市

《北部湾城市群发展规划》发布,由粤桂琼三省(区)共同打造

来源:当代生活报

2月17日,广西、广东、海南三省(区)联合在南宁召开了《北部湾城市群发展规划》(以下简称《规划》)新闻发布会。据了解,上个月20日,国务院批复了《规划》。2月10日,国家发展改革委、住房城乡建设部联合印发了《规划》。

根据规划,北部湾城市群包括三省区22座城市。《规划》提出,要打造“一湾双轴、一核两极”的城市群框架。其中,让广西人最为关注的是,南宁被定位为核心城市,将建成特大城市和区域性国际城市,另外,还关系到北海、钦州、防城港、玉林、崇左等城市的发展。

城市群是城镇化的主体形态,是带动我国经济持续增长、促进区域协调发展、参与国际合作与竞争的重要平台。国家“十三五”规划纲要提出要建设发展19个城市群、2个城市圈,构建“两横三纵”城市化战略格局。有数据表明,到2020年,这19个城市群城镇人口在全国占比将达到74%左右。目前,国务院已批复同意了长江中游、哈长、成渝、长三角、中原和北部湾等6个城市群规划。

 

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