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2018 - 07 - 20
近年来,我国城镇化和城市建设取得了巨大成就,但“城市病”带来的负面影响也日益凸显,严重制约了城市发展模式转型和治理方式的转变。随着《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》的提出,从2015年三亚被列为首个双修试点城市开始,“城市修补、生态修复”已经成为国家治理城市病、转变城市发展方式的重要抓手。华夏幸福智库论坛第6期【空间论道】城市双修与双兴2018年7月17日下午,华夏幸福智库论坛第6期【空间论道】聚焦“城市双修与双兴”,在城市空间北京总部图书馆内如约举行。本次论坛特别邀请了北京大学景观与建筑学院李迪华副教授,中国城市规划设计研究院更新所范嗣斌副所长以及中央美术学院建筑学院研究生部主任韩涛副教授三位专家和实践先驱,与来自华夏幸福旗下产业研究院、未来城市研究院、城市规划研究三大智库和【城市空间】的5位技术科研骨干,共同就城市双修的内涵、城市双兴的定义以及如何从市场视角切入让城市双修项目落地实施等话题,与现场一百余位来宾展开了广泛的交流与探讨。华夏幸福城市规划研究院院长、深圳市城市空间规划建筑设计有限公司院长蔡震先生主持了本次活动。专家论道壹“人民生活更美好城市”建设若干基本问题李迪华   先生北京大学景观与建筑学院,副教授景观设计学研究院,副院长住房与城乡建设部风景园林顾问专家委员会委员李迪华教授基于自身的研究与教学工作,与大家探...
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2018 - 07 - 11
摘要共享经济不仅对人们的生活方式产生了巨大影响,也引发城市空间的巨大变革—共享重新定义了我们如何理解、参与和展望城市发展。共享经济的沿革在本质上依托于互联网技术的进步,与此同时,智慧城市的兴起也基于互联网与物联网的发展,逐渐将共享经济纳入其中并成为公共服务的重要一环。本文简要探讨了智慧共享城市在不同空间尺度下的概念场景,并以Sidewalk Toronto智慧社区为例展示了在实际应用中的可能性。在未来智慧城市与共享经济的跨界组合会迸发出更多的火花,为城市带来更智慧的共享服务。1共享内涵与模式转变近年来,随着共享经济爆发式的增长,类似于滴滴打车、共享单车、共享充电宝甚至共享雨伞等新的商业模式,都已经在城市中习以为常。“共享”并非新兴事物,自古便有“分享”的概念,但为何共享一词在当下如此流行,入选“2017年度中国媒体十大流行语”,甚至达到了妇孺皆知的程度? 了解共享经济的发展历程便离不开探讨互联网技术的沿革。第一阶段,随着互联网时代的到来,全球性的信息互联引发人们自发进行知识的共享,维基百科便是其典型。第二阶段,也就是移动互联网时代来临,线上线下互通连接的出现为“共享”赋予了全新的内涵,现实世界的资源开始进入共享范畴。共享经济在前两个阶段的核心在于,分割闲置资源的使用权与所有权,借助互联网与移动互联网科技所萌生的“平台经济”(例如共享租车Zipcar和共享房间Airbnb等...
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2018 - 07 - 20
2018年4月14日,中共中央、国务院正式批复《河北雄安新区规划纲要》(简称《纲要》),以其作为指导雄安新区规划建设的基本依据,规划期限至2035年,并展望本世纪中叶发展远景。《纲要》一经出炉,便引起国际社会广泛关注,这个疏解北京非首都功能的“牛鼻子”应该怎么牵?雄安新区将凭借什么成为“全国样板”?这些疑问都会在《纲要》中找到答案。01发展定位及目标雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地,以“四区”为发展定位,建设成为高水平社会主义现代化城市。发展目标分为2035年和2050年两个阶段目标:02规划范围本次新区规划范围包括雄县、容城、安新三县行政辖区(含白洋淀水域),任丘市鄚州镇、苟各庄镇、七间房乡和高阳县龙化乡,规划面积1770平方公里。 03空间格局①  国土空间格局坚持生态优先。将淀水林田草作为一个生命共同体进行统一保护、统一修复。通过植树造林、退耕还淀、水系疏浚等生态修复治理,强化对白洋淀湖泊湿地、林地以及其他生态空间的保护,确保新区生态系统完整,蓝绿空间占比稳定在70%。严格控制建设用地规模。严格控制开发强度,新区远景开发强度控制在30% ,建设用地总规模约530平方公里。严格保护永久基本农田。耕地占新区总面积18%左右,其中永久基本农田占10%。严控城镇开发边界和人口规模。划定起步区、外围组团、特色小城镇开发边界,实行战略留白,为国家重大...
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城市空间自由论坛:让文化线路展示出更多文化自信的内涵

日期: 2017-11-21
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城市空间自由论坛:让文化线路展示出更多文化自信的内涵

“文化线路与文化自信”自由论坛现场


       以“持续发展、理性规划”为主题的2017中国城市规划年会11月18日至20日在广东省东莞市举行。由广东省城市规划协会、深圳市城市空间规划建筑设计有限公司和广东省城乡规划设计研究院联合承办的年会自由论坛“文化线路与文化自信”也同期举行。深圳市城市空间规划建筑设计有限公司院长蔡震主持了论坛并诠释论坛宗旨,中国城市规划学会城市设计学术委员会委员唐曦文、北京大学建筑与景观设计学院教授汪芳、西安建筑科技大学规划系副主任尤涛等专家结合文化线路规划与实践做了主旨发言。

        2017中国城市规划年会自由论坛“文化线路与文化自信”是在年会探讨未来城市规划发展方向的同时,邀请行业专家、学者共同讨论以文化线路保护为题的分论坛。业内精英以“文化线路与文化自信”为主题探讨文化线路的遗产传承与创新,让文化线路展示出更多文化自信的内涵。


让文化线路展示出更多文化自信的内涵

深圳市城市空间规划建筑设计有限公司院长蔡震诠释论坛宗旨


        中国城市规划学会居住区规划学术委员会委员、深圳市城市空间规划建筑设计有限公司院长蔡震认为,文化线路是承载物质要素和非物质文化遗产的重要载体,展现了文化自信的内涵,承载着中华民族的文化精神。中国的文化遗存具有多元与多样化的特征,同时具有系统性与连续性及跨区域性。在文化线路规划中,迫切需要结合地域价值挖掘,以理性价值观指导文化线路中的感性工作。蔡震还希望通过本次论坛能引起大家对文化线路的关注,并参与到文化线路遗产的保护与利用中来。

        中国城市规划学会城市设计学术委员会委员、广东省南粤古驿道总规划师唐曦文介绍了南粤古驿道的历史沿革与现状,分享了南粤古驿道文化线路保护与利用总体规划中的实践经验。自秦汉以来,南粤古驿道已经成为历史上广东与内陆社会经济联系的重要通道,也是海上丝绸之路的重要起点。在深入调研基础上,规划提出了构建粤北秦汉古驿道文化线路、西江古驿道文化线路、肇雷古驿道文化线路、北江-珠江口古驿道文化线路、东江-韩江古驿道文化线路、潮惠古驿道文化线路六条文化线路的建议,明确每条线路的重点展示特色,以古道、绿道、步道、风景道及水道作为路径载体,构建起贯穿广东全省的“主线+支线+发展节点”古驿道线路系统。已经纳入2017年广东省政府工作报告的南粤古驿道保护利用工作,在规划编制中,还用标识系统作为系统构建的手段,对历史风貌展示、文旅康体联动、精准扶贫落地、政企资源导入、建设实施指引等领域探索运用了动态、系统的文化线路综合规划新方法。


让文化线路展示出更多文化自信的内涵

中国城市规划学会城市设计学术委员会委员唐曦文介绍南粤古驿道的历史沿革与现状


        北京大学建筑与景观设计学院教授汪芳从文化线路与文化景观的关系角度,提出了“整体性和差异性的文化景观安全格局”的概念。汪芳认为,区域的文化线路,应该与社会发展与经济调节相联系;文化线路研究和实践也要从整体性、区域性视角来思考文化景观,还必须考虑适应性、层级性、关联性属性特征;文化线路的确立还要考虑其整体性,要在传统单体、街区和城镇尺度保护的基础上,寻求区域、跨区域保护思路的突破,并在规划实践中进一步完善文化景观整体性、区域性的保护理念。

        西安建筑科技大学规划系副主任尤涛以陕西宝鸡秦蜀古道为例,分享了古道遗产保护与活化在陕西的实践并提出相关思考。保护是基于古道的遗产价值、真实性和完整性的构建,并需要保存现状评估完善保护管理措施;活化则要突出社会价值、强调历史文化教育功能和避免过度商业化。尤涛还为此提出了以小众自助旅行作为主要利用方式,以及“串点成线”开辟线路等组织形式,结合相关近现代史迹开发利用对文化线路资源进行全方位活化的建议。

        随后,学会历史文化名城学术委员会副主任委员、中规院副总规划师、教授级高工赵中枢先生;广东省住建厅总规划师、学会理事、控制性详细规划学术委员会委员李永洁女士;学会理事、城市规划历史与理论学术委员会主任委员、东南大学建筑学院副院长、教授、博导董卫先生;学会城市设计学术委员会委员、广东工业大学建筑与城市规划学院院长朱雪梅教授,广东省城市规划协会理事长、广东省城乡规划设计研究院院长邱衍庆先生;珠海市规划建设局副局长田建华先生;广东省城乡规划设计研究院珠江三角洲空间规划研究中心主任,高级工程师任庆昌先生分别围绕南粤古驿道建设中价值重塑的感受,美国国家公园体系规划对南粤古驿道规划的启示,文化线路的发展,文化线路跨区域协同规划管理的思考等内容展开了热烈的讨论,发表了各自的观点和建议。

        “文化线路与文化自信”自由论坛旨在通过对文化线路的关注、保护与活化,使规划能真正为文化遗产保护服务;通过整合业内专家对文化线路保护、活化的思路,实现找回与增强文化的更加自信。

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